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導(dǎo)致輸送帶接口不順直的原因 2019-06-26
導(dǎo)致輸送帶接口不順直的原因
我們在進(jìn)行輸送帶硫化接口連接時，有時經(jīng)常會遇到接口不順直的情況相對較少，主要因為輸送帶在被剝膠過程中用力拉出鋼絲繩,形
人為因素對輸送帶熱硫化接頭的影響 2019-06-26
人為因素對輸送帶熱硫化接頭的影響
(1)膠漿未充分干燥便開始硫化，從而導(dǎo)致內(nèi)部在高溫時產(chǎn)生氣泡。
(2)硫化壓力、溫度不均。我們在通常是由手壓
輸送帶摩擦磨損的特性 2019-06-25
輸送帶摩擦磨損的特性
帶式輸送帶輸送機(jī)具有啟動蠕變、制動打滑、上料相對滑動等工況特性,因此輸送帶磨損嚴(yán)重。論文以輸送帶的摩擦磨損為基點研究了載荷、
輸送帶的修補流程 2019-06-25
輸送帶的修補流程：
　　1、以破損部位為中心畫出標(biāo)記線，并且標(biāo)記線要寬于破損部位大約2-3cm。修補條的大小只要能與標(biāo)記線所框區(qū)域面積一致即可。
　　2、打磨時
輸送帶廠家生產(chǎn)應(yīng)注意的問題 2019-06-22
輸送帶廠家生產(chǎn)應(yīng)注意的問題
采用熱收縮率大的帆布生產(chǎn)輸送帶，硫化時可使帆布的卷曲度下降,且為了防止硫化過程帆布收縮,采用拉伸硫化,這進(jìn)一步提高了硫
長的輸送帶在使用的過程中容易跑偏嗎? 2019-06-22
長的輸送帶在使用的過程中容易跑偏嗎?
輸送帶在運行過程中，有的時候會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。-般情況，由于輸送帶本身問題引起輸送帶跑偏的情況并不多見，輸送
輸送帶接頭斷了主要受以下幾個因素的影響 2019-06-21
輸送帶接頭斷了主要受以下幾個因素的影響:
1、拉力過大,張緊調(diào)節(jié)過緊;
2、輸送物超出皮帶負(fù)載量:
3、運轉(zhuǎn)速度過快
4、輸送帶處于惡
輸送帶壓陷阻力的理論研究 2019-06-20
輸送帶壓陷阻力的理論研究
壓陷阻力分為平型托輥上輸送帶的壓陷阻力和槽型托輥上輸送帶的壓陷阻力。壓陷阻力是托輥壓入運行中的輸送帶下覆蓋層而引起的阻
預(yù)防輸送帶損壞的措施 2019-06-20
預(yù)防輸送帶損壞的措施
(1)把所有落煤點的導(dǎo)料槽和輸送帶皮子加長，另外增加3- 5米的網(wǎng)式導(dǎo)料護(hù)網(wǎng)，不致使研石卡住或掉在托輥架與回程段輸送帶之間，這樣大塊煤
輸送帶的質(zhì)量檢查與修整 2019-06-18
輸送帶的質(zhì)量檢查與修整
輸送帶接頭粘合后，現(xiàn)場通�？刹捎冒磯�、敲擊等方法檢查粘接頭內(nèi)部是否存在氣泡或未粘合的部分，用中心線對位的方法檢查粘接頭是
輸送帶的表面處理 2019-06-18
輸送帶的表面處理
常用的輸送帶主要是由多層化纖或棉織物、橡膠所組成，由于制作后的接頭表面存在有水份、灰塵、油污和疏松層(如殘留的橡膠等)，枯接前應(yīng)進(jìn)
輸送帶廠家關(guān)于輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點介紹 2019-06-11
輸送帶廠家關(guān)于輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點介紹
具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。
　具有牽引件的輸送帶輸送機(jī)的
輸送帶折斷如何處理 2019-06-11
輸送帶折斷如何處理
折斷之后的輸送帶要重新接成環(huán)形，才能夠開機(jī)進(jìn)行使用。輸送帶折斷的話，將折斷部位裁切之后，重新進(jìn)行接頭處理。接頭方式的話以粘接持
花紋輸送帶的更換方法 2019-06-10
花紋輸送帶的更換方法
1、在花紋輸送帶卷取鐵芯上穿上轉(zhuǎn)動靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反
2、在不宜上架的工作場所可以
輸送帶的材質(zhì)一般都是什么？ 2019-06-10
輸送帶的材質(zhì)一般都是什么？
輸送帶，英文名conveying belt，又稱運輸帶，輸送帶的材質(zhì)是橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。是用于
輸送帶的電機(jī)該怎么進(jìn)行選擇？ 2019-06-01
輸送帶的電機(jī)該怎么進(jìn)行選擇？
首先確定輸送帶的速度、物料的輸送量、物料性質(zhì)、輸送機(jī)的角度、輸送帶的長度及皮帶型號等及物料輸送功率與機(jī)械效率等參數(shù)。
輸送帶發(fā)出響聲的原因 2019-05-29
輸送帶發(fā)出響聲的原因
輸送帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下表明輸送帶表面摩擦系數(shù)大大降低，巳經(jīng)過度磨損。如果在車輛負(fù)載時發(fā)響，不妨觀察其中一跟傳動輸送
輸送帶的順紋的危害性 2019-05-29
輸送帶的順紋不僅是一般的外觀質(zhì)量問題，會嚴(yán)重影響帶的使用壽命。膠帶在使用中，蓋膠會沿著順紋處發(fā)生裂口，造成蓋膠層早期劣化損壞。由于工作面與運轉(zhuǎn)面蓋膠較厚
輸送帶刮板鏈斷裂的主要原因有哪些? 2019-05-24
輸送帶刮板鏈斷裂的主要原因有哪些?
刮板鏈工作中不僅承受很大的靜載荷，還要承受較大的動載荷。正常運行時，由于動載荷長時間反復(fù)作用，使鏈條疲勞破壞；
怎么防止帶式輸送帶輸送機(jī)事故的發(fā)生? 2019-05-24
怎么防止帶式輸送帶輸送機(jī)事故的發(fā)生?
(1)檢查維護(hù)工作中需要接觸轉(zhuǎn)動部件時，必須停電進(jìn)行；
(2)接近帶式輸送機(jī)的人員，衣著要整齊，袖口、衣襟要
輸送帶輸送時打滑的原因 2019-05-22
輸送帶輸送時打滑的原因
輸送帶正常運轉(zhuǎn)時，帶速不低于輥筒轉(zhuǎn)速的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩
耐高溫輸送帶應(yīng)用性能介紹 2019-05-22
耐高溫輸送帶，適用于輸送物料溫度250℃以上的高溫物料。目前沒有能輸送物料溫度超過250℃的鋼絲繩芯耐高溫輸送帶，用戶只能使用耐熱鋼絲繩芯輸送帶勉強替代，耐熱
輸送帶廠家關(guān)于刮板輸送機(jī)卡鏈故障的原因 2019-05-20
輸送帶廠家關(guān)于刮板輸送機(jī)卡鏈故障的原因
刮板輸送機(jī)發(fā)生卡鏈故障時，刮板會產(chǎn)生扭擺，造成兩根鏈條受力不均勻。常規(guī)的鏈條安全系數(shù)(載荷系數(shù))的計算是按
輸送帶硫化膠接原理 2019-05-20
輸送帶硫化膠接原理
輸送帶的硫化膠接法是將膠帶接頭一部分的帆布層和膠層，按一定的形式和角度剝成對稱階梯，涂抹膠漿使其粘接，然后在一定的壓力、溫度
輸送帶擦膠的主要作用 2019-05-16
輸送帶擦膠的主要作用
輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強度不低于4.5N/mm),耐疲勞

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