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耐高溫輸送帶的等級(jí)介紹 2016-03-16
耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級(jí)。 T1：可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度； T2：可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度； T3：可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度； T4：
輸送帶的合理使用 2016-03-15
你知道嗎？不同類(lèi)型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。輸送帶的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于
輸送帶的使用都有哪些是要注意的呢？ 2016-03-11
隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意
耐高溫輸送帶主要應(yīng)用在哪些方面呢？ 2016-03-10
耐高溫輸送帶主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過(guò)800℃，帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。特性：采用三元乙丙橡膠為覆
阻燃輸送帶有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 2016-02-25
阻燃輸送帶具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強(qiáng)度高、安全性能優(yōu)異以及與其他阻燃輸送帶相比成本更低、價(jià)格更低廉等特點(diǎn)是國(guó)內(nèi)外比較通用、流行的阻燃輸送帶品
你知道阻燃輸送帶相關(guān)特性嗎？ 2016-02-24
阻燃輸送帶：
整芯阻燃輸送帶整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。特點(diǎn)：帶體不脫層、伸長(zhǎng)小、抗沖擊、耐撕裂。按結(jié)構(gòu)不同可以分PVC為型，（塑料面）PVG型（在PV
輸送帶在使用中的注意事項(xiàng) 2016-02-23
輸送帶在使用中應(yīng)該注意以下事項(xiàng)：
(1)避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶；
(2)避免帶
輸送帶用膠料的特性--生膠 2016-02-18
輸送帶用膠料的特性：
生膠以天然橡膠為主，并用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠，含膠率50%左右。硫化體系同一般的硫磺、促進(jìn)劑體系。促進(jìn)劑一般采用M和DM并用，或加入少量的
輸送帶用緩沖膠的特性 2016-02-17
輸送帶用膠料的特性：
普通輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。下面為您介紹一下緩沖膠的特性：
緩沖膠：
緩沖膠在
你知道如何正確調(diào)整輸送帶嗎？ 2016-02-15
托輥偏斜后調(diào)整膠帶跑偏,可伸縮式帶式輸送機(jī)不設(shè)置調(diào)心托輥，輸送帶調(diào)偏一般是通過(guò)調(diào)整滾筒或托輥的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。糾正跑偏應(yīng)在空載時(shí)進(jìn)行。調(diào)整的次序，一般從機(jī)頭卸載
輸送帶在工作過(guò)程中都受到哪些力的作用呢？ 2016-02-02
你知道嗎？輸送帶在工作過(guò)程中F為托輥對(duì)輸送帶的阻力，可分解為2個(gè)分力，分力Ft垂直于托輥的軸心線，與輸送帶作用于托輥上使托輥旋轉(zhuǎn)的力形成一對(duì)作用力與反作用力；分力
怎么選擇合適的輸送帶呢？ 2016-01-29
怎么選擇合適的輸送帶呢？
要看使用環(huán)境，耐熱、、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶工作面厚度不得低于4.5mm,上下蓋膠的厚度都應(yīng)該是1.5的倍數(shù)。輸送帶定購(gòu)表明寬度（mm）
輸送帶的保養(yǎng)方法都有哪些？ 2016-01-28
輸送帶的保養(yǎng)方法：
1、輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽(yáng)光直射，雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類(lèi)，有機(jī)溶劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以
輸送帶該怎么保養(yǎng) 2016-01-27
輸送帶保養(yǎng)須知：
輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。
貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)
輸送帶為什么會(huì)發(fā)生破損現(xiàn)象呢？ 2016-01-21
下面我們就一起來(lái)看看輸送帶縱向撕裂的原因：
1.振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。
2.物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤
輸送帶在承載段向一則跑偏時(shí)的解決方法 2016-01-20
輸送帶在承載段向一則跑偏有什么解決的辦法嗎？第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)
輸送帶跑偏原因介紹 2016-01-19
轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正會(huì)造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)
輸送帶調(diào)試方法介紹 2016-01-18
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見(jiàn)故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和
輸送帶跑偏怎么辦？ 2016-01-14
輸送帶跑偏時(shí)要檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏
輸送帶跑偏怎么回事？ 2016-01-13
輸送帶跑偏原因介紹：
帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是最常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中
輸送帶的調(diào)節(jié)方法 2016-01-12
輸送帶的調(diào)節(jié)方法說(shuō)明：
輸送帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余
輸送帶熱硫化修補(bǔ)方法介紹 2016-01-11
輸送帶熱硫化修補(bǔ)方法：
1.根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補(bǔ)線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時(shí)注意不要損傷下面的布層或
輸送帶接頭法方法介紹 2016-01-06
輸送帶冷粘接頭法：即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握
輸送帶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)你了解多少 2016-01-05
輸送帶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)：
普通輸送帶執(zhí)行GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。
普通輸送帶：覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa，扯斷伸長(zhǎng)度不小于350%，磨耗量≤200mm3；層間粘合強(qiáng)度縱向
按材質(zhì)給輸送帶的分類(lèi) 2016-01-04
按材質(zhì)給輸送帶的分類(lèi)：
PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

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